２７日晚，隨著最后一個航班飛離昆明巫家壩機場，這個擁有９０年歷史機場退出了歷史舞臺，停止運營。

昆明巫家壩機場原本是一個軍用機場，１９１１年，蔡鍔、唐繼堯在昆明巫家壩兵營發動武裝起義，巫家壩成為革命軍的大本營。１９２２年，唐繼堯為強化滇軍，在巫家壩創建了巫家壩機場，同時還建立了云南航空學校，機場竣工后，唐繼堯從國外買了３０架舊戰斗機和１５架舊教練機，組建了云南第一支空中力量。１９３７年，抗日戰爭全面爆發后，云南作為抗戰大后方，巫家壩機場成為飛虎隊的主要基地和司令部所在，也是駝峰航線的終點站。新中國成立后，巫家壩機場進行過３次大的改擴建，成為中國最重要的國際口岸機場和全國起降最繁忙的國際機場之一，是中國西南地區的重要樞紐機場。

隨著城市化發展，巫家壩機場已不能滿足日益增長的航空需求，于是決定遷建一座全新的機場。２０１２年６月２６日，昆明新機場——昆明長水國際機場全面竣工，并將于６月２８日８時正式通航運營，昆明巫家壩機場的歷史使命宣告結束。

近日，隨著巫家壩機場謝幕時間的臨近，無數昆明市民來到機場與這個擁有悠久歷史的機場告別。“這幾天幾乎每天下班都要到機場附近轉轉，畢竟它陪伴了幾十年。”家住巫家壩機場附近的周先生今年已５２歲了，談起即將謝幕的巫家壩機場，他顯得很是不舍。

“以后坐飛機要到新機場，就看不到城里飛機起落的場景了，我要把最后一班飛機的起落拍下來，留個紀念。”拿著ＤＶ的劉女士感慨地說。

市民劉志松稱：“第一次坐飛機，有人送，有人接，都是在這里，愛情、友情、親情，很多故事都是在這里，從１９９１年第一次坐飛機到現在，每年若干次，真的很有感情。”

記者看到，２７日傍晚開始，巫家壩機場周邊的群眾越聚越多，大批群眾用手機、相機、ＤＶ記錄著巫家壩機場最后的謝幕。

來源：新華網（記者 趙大春 孫敏） 編輯：寧波