連日來，關于“黃標車”的一系列報道引起了市民的關注。很多市民都想知道為什么會有“限行黃標車”這樣的措施？

針對市民的疑問，昆明市環保局相關人員介紹，一輛老舊“黃標車”污染物的排放量相當于一輛綠標車的5～10倍，PM2.5有1/4的污染物來自汽車尾氣。管制“黃標車”并最終淘汰“黃標車”，是改善空氣質量的重要舉措，是大勢所趨。

80%的機動車污染由20%的高污染車產生

據昆明市環保局相關人士介紹，“黃標車”（高污染車輛）是指達不到國Ⅰ排放標準的汽油車、達不到國Ⅲ排放標準的柴油車以及無環保標志車輛。以汽油車為例，“黃標車”單車污染物排放量分別是國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ標準車的5倍、7倍、14倍和28倍；柴油車所占份額更大，對空氣質量影響更嚴重。

據統計，2010年3月，昆明市的機動車是130萬輛，2011年就達到150萬輛，其中“黃標車”約11萬輛?！?0%的機動車污染，是由20%的高污染車輛產生的?！?/p>

昆明市環保局消息，經初步研究分析得出：昆明市PM2.5的主要來源是城市揚塵、汽車尾氣、生活能源消耗等。其中，汽車尾氣約占25%。一輛老舊“黃標車”污染物的排放量相當于一輛綠標車的5～10倍。以PM2.5排放量為例，新車將比“黃標車”減少90%以上。

11萬輛“黃標車”只能進行淘汰更新

據統計，昆明目前在冊“黃標車”約11萬輛，而有關規定顯示到2015年，“黃標車”或不再進入主城二環。那么如此多的“黃標車”該怎么辦呢？能不能改裝升級為綠標車呢？

昆明市環保局機動車污染監督管理中心監管科科長李勁解釋，機動車出廠時，在其發動機技術、整車技術等設計上，已基本能確定其是否達到階段性排放標準。“黃標車”就是指未達到階段性排放標準。如果要讓“黃標車”成為綠標車，理論上可更改車輛的發動機、車型結構來實現。然而，我國相關法律中也明確規定，任何單位和個人不能更改機動車的結構、構造等。因此，“黃標車”只能淘汰更新。

溫情提醒

“綠標”丟了 可到車輛檢測站補辦

很多車主在申領“綠標”后沒及時貼上弄丟了，不知道該怎么補辦？

據工作人員介紹，弄丟“綠標”不用著急，只需帶上相關手續到車主當初車檢的檢測站填寫相關手續，再到環保部門進行初審就可以順利補辦了。同時，工作人員還提醒廣大車主，領取“綠標”就盡快貼上，以免丟失。若有相關疑問可撥打4126300咨詢。（管弦 實習生 田永燕）