中國日報網站環球在線消息：英國是世界上對使用汽車管制最嚴的國家之一，有抓開快車的攝像機、減低交通擁擠的限制區、沉重的汽油稅、沒完沒了的修路工程、巴士專用車道和泊車限制等等，有人形容在英國駕車就跟拔牙一樣痛苦，可是英國人就是死心眼，不肯放棄用車，理由是：公共交通還達不到令人滿意的水準。一家汽車雜志的主編甚至說：“一切收費和罰款措施目的就是要錢?！?/p>
英國《太陽報》汽車版通訊員?，斉量怂辊U爾斯說：“我們肯定是一個愛車如命的國家。無論遇到多大的麻煩，我們都可以克服?！?/p>
她說：“沒有任何事情可以趕我們下車，而且也沒有吸引人的替代選擇，我們的公共交通不怎么理想。”
目前，英國汽油歷來最貴；在23個歐盟成員國中，英國排名第四；每公升104.3便士(約2.87新元)，當中63.2%是汽油稅；柴油方面，英國柴油每公升109.2便士，全歐洲最貴。
英國公路安裝6000臺超速攝像機，駕車人士無法在路上飛馳。要進入倫敦市中心限制區，收費高達8英鎊(約22.25新元)；限制區也在去年擴大一倍，而且其他城市可能仿效。
這種種開車限制，被小報稱為，備受市民非議。
一家汽車雜志編輯魯賓遜說：“英國當局這一項項措施，是盡量從開車者身上擠出最多錢。我們有超速攝像機，每個人都知道，它是印鈔票機。我們購買歐陸車輛時必須額外繳費，因為我們的汽車駕駛盤在右邊。我們也繳付很高的路稅。”
他說：“英國地小人多，住了大約6000萬人，所以我們的公路非常擁擠。在這種情況下，英國開車族的自由比較少。”
無論如何，愛車的英國人仍然享受開車上路的感覺，帕克斯鮑爾斯說：“很多時候，我們不在意最高速度，而是從0到時速60英里(96公里)能有多快。”
汽油稅將在4月漲價每公升2便士，其他限制也可能陸續出臺，英國開車族還能夠承受多少，成為未知數。
汽車協會公關主任沃特斯指出，開車成本如今消耗家庭預算和消費人的購買力的程度，是去年無人可以想像到的。
魯賓遜說：“我認為總有一天英國開車族將忍無可忍，政府需要注意這個警告，因為開車族占了選民的一大部分?！保▉碓矗褐袊侣劸W）