這些游艇被比喻為海上的豪宅，其奢華和設(shè)計(jì)理念可想而知。來看看這些最豪華的游艇是怎樣捕獲你的心吧。
海上游艇的風(fēng)采
十幾年前，一些富豪定造30多米長(zhǎng)的游艇就被視為非常豪華，但到1997年，豪華游艇規(guī)格上升到45米到60米，富豪之間的攀比開始白熱化。“有限品牌”董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官萊斯利·維克尼建造了一艘“無限號(hào)”游艇，艇身長(zhǎng)95米，一舉成為當(dāng)時(shí)的世界游艇之王，挑起了富豪間玩具競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)端。2003年，微軟創(chuàng)始人之一的保羅·艾倫耗資2.5億美元建造了長(zhǎng)達(dá)124米的“章魚號(hào)”游艇，在競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)占鰲頭。而當(dāng)時(shí)正計(jì)劃定造一艘117米游艇的甲骨文CEO拉里·埃里森在得悉艾倫的“章魚號(hào)”的詳情后，立刻改變計(jì)劃，要求制造商擴(kuò)大規(guī)格，制造了長(zhǎng)138米的“升陽號(hào)”，成為當(dāng)時(shí)的私人游艇之王，該游艇價(jià)格也超過2.5億美元。
不過現(xiàn)在138米的“升陽號(hào)”已經(jīng)位居世界第三，2008年下水的迪拜王儲(chǔ)阿勒馬克圖姆的“白金號(hào)”長(zhǎng)160米，而俄羅斯首富阿布拉莫維奇今年剛剛下水的“日蝕號(hào)”更是長(zhǎng)達(dá)170米。
