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18日，在中興汽車北京車展展前吹風會上，中興汽車董事長兼總經理肖偉表示，在即將開幕的北京車展上，中興將發布一款的進軍乘用車領域的新車型。肖偉正式宣布這款代號為C12的跨界車命名為“都市方舟”。

實際上，這款車有兩個版本，代號分別是C11以及C12，前者是四驅版本，后者為兩驅版本，這兩款車都將在北京車展上亮相，不過C12將先于C11上市，并且先推出手動擋，隨后才會有自動擋車型。

都市方舟官方設計圖

肖偉將“都市方舟”定義為一款緊湊型，其實就介于兩廂轎車、SUV和MPV之間的一款跨界車型，在外觀設計上，據廠方介紹是源自于意大利的設計公司設計，車頭的進氣格柵被設計成了一個“興”字。而功能性上，多功能和運動化的城市跨界車，“都市方舟”既有轎車的舒適性，又具備MPV的空間，還能夠達到SUV一般的通過性，充分考慮了年輕消費者的購車需求。比如離地間隙達到180mm,行李箱標準容積是230升，當后排座椅放倒則提升至650升等等，這些都是為城市用而設計。與中興以前越野車底盤和大排量發動機不同的是，都市方舟采用了承載式車身結構，搭載1.5升自然吸氣發動機，更適合城市用戶的日常使用。

肖偉介紹，都市方舟是中興汽車主導，由多個國際化團隊分工合作的結晶。設計，性能，零配件供應鏈都有國際公司參與的產品。憑借中興在整合多方資源的豐富經驗，完成了這款車的正向開發。在與同級別競品的比較中，包括加速，節油在內的多項指標追平，甚至超過競品車型。作為第一款乘用車，能夠達到比較理想的狀態，國際化的團隊分工合作貢獻不小。

肖偉表示，未來中興汽車的乘用車產品仍是以商用與乘用兼顧的輕型車領域為重點，產品的越野性能還是主要的賣點，因此未來一段時間內不會考慮單純的轎車產品。此外，他還補充，目前已有打算將乘用車單獨設立品牌，屆時乘用車將會有獨立的LOGO標識。

據悉，為進軍乘用車生產領域，在湖北宜昌投資30多億元建立了第三家工廠，其產能為20萬輛，將主要生產中興C平臺汽車。“方舟”汽車是C平臺的第一款車，也是宜昌工廠生產的第一款產品。