***美法德國譴責(zé)
這次襲擊發(fā)生后，德國外交部發(fā)表聲明說：“我們堅(jiān)決譴責(zé)這種卑鄙的襲擊，什么也不能證明這種惡行是正當(dāng)?shù)摹！?/p>
法國外交部也在聲明中說：“法國堅(jiān)決譴責(zé)這種恐怖行徑，保證完全支持俄羅斯。”
美國總統(tǒng)奧巴馬也譴責(zé)這次爆炸襲擊。他說：“美國人民與俄羅斯人民站在一起，反對漠視生命的極端主義和恐怖襲擊。我們譴責(zé)這種殘忍行徑。”
***襲擊者疑為車臣“黑寡婦”
莫斯科上次遭到恐怖襲擊是在2004年8月，一名女人彈在一個地鐵站外引爆了身上的炸彈，導(dǎo)致10人喪生。車臣武裝宣布對此負(fù)責(zé)。這次莫斯科地鐵發(fā)生連環(huán)爆炸，很有可能又是車臣分裂武裝派遣“黑寡婦”所為。
車臣戰(zhàn)爭后，很多婦女失去了自己的父親、丈夫和兒子，車臣叛軍利用這些“黑寡婦”的悲情和復(fù)仇心理，從她們中間招募和訓(xùn)練“女人彈”，多次發(fā)動恐怖襲擊。
2004年2月6日，一名“黑寡婦”在擠滿上班人群的莫斯科地鐵列車上引爆了隱藏在身上的炸彈，造成41人喪生，100多人受傷。
2003年12月9日，一名“黑寡婦”在克里姆林宮對面引爆炸彈，導(dǎo)致6人喪生，13人受傷。
2003年7月5日，兩名“黑寡婦”在莫斯科一個露天搖滾音樂會上引爆炸彈，造成16人死亡，60多人負(fù)傷。
***莫斯科地鐵屢遭襲擊
舉世聞名的莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，每個工作日的平均客流量為700萬人次。龐大的地鐵系統(tǒng)內(nèi)安全措施不可能做到萬無一失，而地鐵空間狹小、人流密集等特點(diǎn)又頗受恐怖分子青睞，因此他們經(jīng)常將其作為恐怖攻擊的首選目標(biāo)。
第一次襲擊發(fā)生在蘇聯(lián)時代的1977年。主張亞美尼亞獨(dú)立的“解放亞美尼亞的亞美尼亞秘密軍”于當(dāng)年11月6日在莫斯科的鮑曼地鐵站制造爆炸，導(dǎo)致6人死亡。
車臣戰(zhàn)爭后，莫斯科地鐵再次成為恐怖分子襲擊的焦點(diǎn)。1996年6月11日，一個裝有400克三硝基甲苯的桶在莫斯科一個地鐵站附近爆炸，造成4人死亡，15人負(fù)傷。俄政府指責(zé)是車臣恐怖主義者所為。
1998年元旦，莫斯科“特列季雅科夫”車站發(fā)生爆炸，3人被炸傷。2000年8月8日，位于莫斯科市中心的“普希金”車站的地下通道里發(fā)生爆炸，13人死亡，90多人負(fù)傷。2001年2月6日，一枚手榴彈在莫斯科地鐵環(huán)線的“白俄羅斯”車站發(fā)生爆炸，15人被炸傷。
（來源：中國日報(bào)網(wǎng) 王輝 編輯：劉純萍）
