空客A380客機（資料圖）

但令人吃驚的是，在冷靜下來之后，空服人員不僅沒有緊急迫降，而是用膠帶把毯子和靠墊綁在一起，堵住安全門上的裂縫繼續(xù)航行。之后，空服人員還把商務(wù)艙和經(jīng)濟艙之間的門簾拉上，向經(jīng)濟艙的乘客隱瞞了這起事故。

“這是架先進的飛機，但他們卻用你所能想到的最為原始的方法來試圖堵上安全門的裂縫。對于乘客而言，這種狀況太可怕了。在此后的飛行時間中，這扇門不斷發(fā)出巨大的轟鳴聲，我們根本聽不到別人說話的聲音。更糟糕的是，機艙里的溫度都把人凍僵了。”里德說。

據(jù)悉，里德的兒子路易斯已經(jīng)把這起事故上報給航空事故調(diào)查部門，后者則已經(jīng)把此事上報給阿聯(lián)酋民航總局。

里德早在幾個月前被診斷出白血病，這次旅行是他“生命之旅”計劃中的一部分。不幸的是，里德稱此次事故導(dǎo)致自己胸腔感染，父子倆的旅行計劃也不得不因此縮短。

對此，阿聯(lián)酋航空公司發(fā)言人表示：“我方證實這架2月11日從曼谷飛往香港的A380客機上的一扇安全門確實存在噪音問題。但這并不妨礙飛行安全。”

空客公司發(fā)言人則說：“A380或其他任何飛機的艙門不可能在飛行過程中打開，這些艙門都是向內(nèi)打開，且都安裝了鎖定裝置。”

（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：陳笛）