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裝配3D打印零件 英旋風(fēng)戰(zhàn)機(jī)試飛成功

裝配3D打印零件 英旋風(fēng)戰(zhàn)機(jī)試飛成功

3D打印技術(shù)的使用有望為皇家空軍今后4年維修飛機(jī)節(jié)省120萬英鎊。

英國航空航天公司( BAE Systems )公司宣布,一架首次裝配3D打印金屬零件的旋風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)( Tornado)試飛成功。

該公司說,這次試飛是12月底在公司位于蘭開夏郡的沃頓機(jī)場(Warton)進(jìn)行的。

這架飛機(jī)的3D打印組件包括駕駛艙無線電的防護(hù)罩、起落架防護(hù)裝置及進(jìn)氣口支架。

降低成本

使用這種新技術(shù)有望為皇家空軍今后4年維修飛機(jī)節(jié)省120萬英鎊。

英國航空航天公司工程師為皇家空軍的4個(gè)中隊(duì)的旋風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)制作部件,其中一些部件制作成本不到100英鎊。

英國航空航天公司機(jī)身整合主管邁克·默里(Mike Murray)表示,“只要你有3D打印機(jī),你可隨心所欲在任何地方生產(chǎn)這些零件,這意味著你可以隨時(shí)為船只和航空母艦等提供維修平臺。”

“如果能把3D打印機(jī)送到前線,也能填補(bǔ)傳統(tǒng)上沒有加工和維修能力的空白。”

提高效率

3D打印技術(shù)又稱三維打印技術(shù),是指通過可以“打印”出真實(shí)物體的3D打印機(jī),采用分層加工、迭加成形的方式逐層增加材料來生成3D實(shí)體。

3D打印技術(shù)最突出的優(yōu)點(diǎn)是無需機(jī)械加工或模具, 就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的物體,從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期,提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。

美國國家航空航天局(NASA)計(jì)劃在2014年把3D打印機(jī)送上國際太空站,幫助宇航人員能夠在零重力情況下制造更多零件與工具。

這將是首次在太空使用3D打印機(jī),并會減少未來的太空項(xiàng)目的耗資。

(編譯/責(zé)編:路西)

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