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中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2月13日消息：據(jù)英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》13日?qǐng)?bào)道，中國(guó)空間技術(shù)研究院新型返回式衛(wèi)星總指揮、總設(shè)計(jì)師唐伯昶在接受《中國(guó)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，俄羅斯、美國(guó)衛(wèi)星相撞事件不會(huì)影響包括“天宮一號(hào)”在內(nèi)的中國(guó)太空計(jì)劃。

曾擔(dān)任神舟一號(hào)飛船副總設(shè)計(jì)師的唐伯昶研究員表示，雖然這次俄美衛(wèi)星相撞事件極為罕見(jiàn)，其對(duì)各國(guó)空間衛(wèi)星和航天器的影響仍需有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步研究，但中國(guó)在設(shè)計(jì)太空計(jì)劃時(shí)，就已經(jīng)準(zhǔn)備了如遇類似意外事件而需進(jìn)行的軌道調(diào)整方案。

據(jù)唐伯昶介紹，航天器以及太空物體會(huì)不會(huì)在一個(gè)相當(dāng)于“管道”的空間里相撞，不僅取決于其飛行的高度，還取決于它們的軌道傾角。

盡管如此，唐伯昶研究員表示，衛(wèi)星、航天器與太空垃圾在特定軌道中相撞的可能性仍然極低。

唐伯昶介紹說(shuō)，同時(shí)，國(guó)內(nèi)有關(guān)衛(wèi)星運(yùn)行管理部門(mén)也在動(dòng)態(tài)跟蹤可能對(duì)中國(guó)發(fā)射的衛(wèi)星、航天器造成影響的太空碎片，“有時(shí)還會(huì)對(duì)碎片進(jìn)行編號(hào)” 。

此次“難得”的相撞把外太空的擁擠狀況提升到更為重要的地位，國(guó)防大學(xué)研究員李大光博士對(duì)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》表示。 他說(shuō)：“這次事故是偶然中有必然，它說(shuō)明了外太空的無(wú)序性現(xiàn)狀。”

另?yè)?jù)《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》引用美國(guó)憂思科學(xué)聯(lián)盟（Union of Concerned Scientists）截至今年1月21日的統(tǒng)計(jì)，目前運(yùn)行在地球軌道上的人造衛(wèi)星為905顆，其中美國(guó)443顆、俄羅斯91顆、中國(guó)54顆，最為擁擠的地球同步軌道（高度35860公里，赤道上空，傾角為0）上的衛(wèi)星為366顆。

（《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者 崔曉火 編輯：張峰 ）

相關(guān)英文報(bào)道：Satellite collision not to 'delay' space program