中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：4月14日，世界最大跨度拱橋-----重慶朝天門大橋通過(guò)了由中鐵大橋局集團(tuán)武漢橋科院主持的通車鑒定，鑒定結(jié)果表明：大橋結(jié)構(gòu)安全可靠，符合設(shè)計(jì)要求。
重慶朝天門大橋2004年底動(dòng)工，設(shè)計(jì)為公軌雙層橋面，上層橋面為雙向六車道，下層橋面中間為雙線城市輕軌軌道交通，兩側(cè)為單向雙車道汽車交通，大橋全長(zhǎng)1.741公里。該橋主橋?yàn)槿L(zhǎng)932米的中承式鋼桁連續(xù)系桿拱橋，主跨552米，比世界著名拱橋澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長(zhǎng)，成為“世界第一拱橋”。主橋采用大噸位球形鑄鋼鉸支座的支承體系，中間支座最大承載力達(dá)145000噸，是目前國(guó)內(nèi)所采用的承載力最大的支座。
本次通車鑒定具有測(cè)試內(nèi)容全面、測(cè)試手段先進(jìn)的特點(diǎn)。主橋和引橋的應(yīng)力、位移、溫度、風(fēng)速、動(dòng)力測(cè)點(diǎn)達(dá)1080個(gè)；應(yīng)用了無(wú)線數(shù)碼測(cè)試系統(tǒng)、液位撓度測(cè)試系統(tǒng)、GPS位移測(cè)試系統(tǒng)、自動(dòng)化溫度測(cè)試系統(tǒng)等先進(jìn)的測(cè)試手段；試驗(yàn)過(guò)程中使用了測(cè)量機(jī)器人等先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備；試驗(yàn)時(shí)最多加載了50臺(tái)30噸的載重貨車。
通過(guò)通車鑒定可以檢驗(yàn)橋梁的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量、確定工程的可靠性、判斷橋梁實(shí)際承載能力、建立橋梁“指紋”檔案(或永久性的技術(shù)檔案)。
編輯：段若蘭 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)湖北記者站(記者周荔華 通訊員付麗)
