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北京擬率先出臺商業(yè)車險費率浮動方案 2009-10-22 08:49
一年不出險 來年保費8.5折 據(jù)北京晨報報道，“如果車輛五年不出險，保費將最低下浮60%；一年不出險，保費將下降15%；一年出險8次及以上，保費將最高上浮至3倍。”從昨天開始，北京地區(qū)宣布啟動機動車商業(yè)保險費率改革，商業(yè)車險保費費率浮動方案公開征求社會意見。《北京地區(qū)機動車商業(yè)保險費率浮動方案(征求意見稿)》向全社會征求意見的時間截至11月22日，廣大市民可登錄北京保監(jiān)局網(wǎng)站和北京保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站，查詢具體內(nèi)容并充分發(fā)表意見。 多數(shù)車主將享優(yōu)惠 據(jù)此次費率浮動方案重要參與者中銀保險車險部總經(jīng)理畢欣介紹，北京車險信息平臺數(shù)據(jù)顯示，在投保商業(yè)車險超過一年的車輛中，約60%的車輛未發(fā)生過賠款，這些車輛在第二年續(xù)保時即可享受31%的保費優(yōu)惠。如上述車輛在第二年仍未發(fā)生賠款，第三年再續(xù)保時即可享受43%的保費優(yōu)惠。此外，有約15%的車輛僅發(fā)生過一次賠款，第二年續(xù)保時可享受19%的保費優(yōu)惠。有約19%的車輛發(fā)生過2至3次賠款，第二年續(xù)保時保費與標(biāo)準(zhǔn)保費持平。 浮動系數(shù)銳減10項 此前的費率浮動方案中，影響費率浮動的系數(shù)有14項，而在征求意見稿中，只保留了“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”、“多險種同時投保”、“平均年行駛里程”以及“特殊風(fēng)險”(即原“老、舊、新、特車型”系數(shù))這4項。刪除了“性別”、“年齡”、“駕齡”、“安全記錄”、“約定行駛區(qū)域”和“客戶忠誠度”等10項影響費率浮動的系數(shù)。 賠償多少錢都算一次 如果這份方案獲得通過，它將在2010年1月1日起開始實施，保險費率將以2009年的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，不能往前追溯。廣大市民可登錄北京保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站查詢自己愛車過去的理賠情況。 屆時，一個有11年安全駕齡的老司機可能與一個只有1年安全駕齡的司機，繳納相同的保費。此外，如果費率只是更多地與理賠次數(shù)掛鉤，而不論單次賠款的金額是幾百元還是幾十萬元，這對于那些理賠次數(shù)多，但賠款金額并不大、基本算是“小剮小蹭”的車主，將是不公平的，也會造成有限的理賠資源被大量的小額賠案占用的局面。對此，有關(guān)部門表示，北京保險行業(yè)還將繼續(xù)細(xì)化影響費率浮動的內(nèi)容，適時推出商業(yè)車險費率與理賠金額、交通違法、車型等因素掛鉤的方案。 保監(jiān)局嚴(yán)控借機漲價 北京保監(jiān)局副局長劉躍林昨天表示，此次車險費率改革將嚴(yán)禁各保險公司借機漲價，改革方案的實施將嚴(yán)格遵守公開、公平、公正的原則。北京保監(jiān)局將全程跟蹤監(jiān)督商業(yè)車險費率浮動的研究、計算工作。 畢欣希望，此舉能降低交通事故率，從而帶動賠付率下降，也會為科學(xué)厘定北京地區(qū)車險基準(zhǔn)費率積累真實數(shù)據(jù)，并有效打擊車險騙賠行為。畢欣表示，未來北京車險基準(zhǔn)費率還有下調(diào)空間。 ●提醒 小剮蹭私了更劃算 小額案件 自行處理更劃算 車險費率浮動方案中，與車主的理賠次數(shù)掛鉤更明顯了，因此，車輛經(jīng)常出現(xiàn)的剮蹭等小額賠案并不適合報案，采用私了等方式自行處理更劃算。 換保險公司 出險次數(shù)連續(xù)算 目前，北京地區(qū)各家保險公司的商業(yè)車險理賠信息已經(jīng)被納入到統(tǒng)一的車險信息平臺，不管在哪家保險公司投保，均能查詢到所有理賠記錄，所以換公司的辦法不能改變車險保費。 申請賠償 無責(zé)也要被計次 出險車輛并不區(qū)分有責(zé)和無責(zé)，一年中所有賠款金額不為零的已決賠款案件次數(shù)均將計入賠款次數(shù)。因此，事故中無責(zé)的車主，只要申請了賠款，該次理賠也會被計入賠款次數(shù)。 編輯：肖亭 來源：經(jīng)濟(jì)參考報
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