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新能源戰(zhàn)略再提速 比亞迪大舉進軍電動大巴領(lǐng)域 2009-10-30 09:44
雙模電動車成唯一推薦轎車 有媒體說,對汽車產(chǎn)業(yè),王傳福顯露了超乎尋常的自信——此前已在多個場合放言,“我們能夠在電動車技術(shù)上超越通用、豐田等全球性汽車商!”“2015中國第一,2025世界第一”。 記者了解到,2003年,比亞迪通過收購進入汽車業(yè),2006年即宣布公司扭虧為盈,此后每年的增長率分別高達414%、51%、77%。2009年上半年同比增幅高達176%,比亞迪汽車銷量的排名為中國第七,汽車業(yè)務(wù)首次占據(jù)比亞迪整體營業(yè)額比例的55%。 而來自比亞迪新能源車的好消息正在逐漸接近王傳福的夢想。日前工信部出臺的《新能源推薦目錄》中,比亞迪雙模電動車成為了首批唯一一款被推薦的轎車。早在今年8月底,比亞迪電動車核心技術(shù)“鐵電池”生產(chǎn)基地在廣東惠州落成投產(chǎn)。 根據(jù)比亞迪的最新發(fā)展規(guī)劃,比亞迪將在長沙基地進行電動大巴與客車底盤以及轎車項目等生產(chǎn)。其中,客車項目將最快上馬,一期整車項目已于今年9月下旬動工。此外,在進行電動大巴生產(chǎn)的同時,比亞迪還將同時生產(chǎn)客車底盤和其它轎車項目。 比亞迪相關(guān)人士透露,收購長沙項目是比亞迪新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。憑借這個項目,比亞迪將在完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時,實現(xiàn)企業(yè)在中西部市場的戰(zhàn)略布局。屆時,長沙也將成為比亞迪繼西安、深圳后國內(nèi)第三個汽車生產(chǎn)基地。 汽車專家分析,比亞迪收購美的三湘客車是一步成熟的戰(zhàn)略。一方面,比亞迪可以獲得美的三湘手中的客車目錄,實現(xiàn)從乘用車領(lǐng)域進軍商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品線延伸;另一方面,比亞迪借此機會將擁有成熟的大巴底盤生產(chǎn)平臺,將為其它客車生產(chǎn)商提供底盤制造。
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