中國日報網中國在線消息：6日下午,在上海代表團分組審議政府工作報告時,全國人大代表、上海鐵路局局長吳強透露,京滬高速鐵路建設將于2011年完工,4個多小時就能夠實現京滬兩地的直達。
吳強代表說,去年,國家逐步加大了對鐵路的投入,以上海局為例,去年的建設投入達380億元,每天超過1億元。去年上海到南京的客運專線正式開工建設,建成后上海到南京只要1個小時。今年1月6日,上海到杭州的客運專線開工建設,里程160公里,建成后30分鐘就能到杭州,而現在最快行駛時間為78分鐘。杭州到南京的客運專線也已經開工建設,250多公里的距離只需40分鐘。京滬高速鐵路建設2011年將完工,京滬兩地間的行駛時間只需4個多小時。客運專線和高速鐵路的建設,對滿足群眾日益增長的需求、促進區域發展有重要意義。
吳強代表說,上海鐵路局2008年創造了多項紀錄,包括發送旅客25195萬人次、營業收入完成353.8億元等,成為全國18個鐵路局中唯一一個運送旅客超過2億人次的鐵路局。（編輯：霍默靜 來源：新華網北京3月6日電 記者 仇逸、楊金志）
