福州今年將疏通四大堵點

包括浦上大道與金洲南路交叉口、湖東路與北大路交叉口、西二環與烏山西路交叉口和西二環與工業路交叉口

北大路與湖東路交叉口經常出現交通擁堵

一到早晚下班的高峰期，福州的一些路口就擁堵不堪。

昨日，記者從城建部門獲悉：福州已經從一些交通比較擁堵的路口選擇了其中四個，計劃今年對這些處在鬧市區的路口進行改造，擬通過增加進出口道數、路口展寬等方式來改變這些路口的交通狀況。

據悉，這四個路口分別是：浦上大道與金洲南路交叉口、湖東路與北大路交叉口、西二環與烏山西路交叉口和西二環與工業路交叉口。

城建專家分析，拓寬車道數不足、與路段能力不匹配、部分交叉口進口車道數沒有增加、交叉口的通過能力與路段不匹配、路口受信號控制僅能在綠燈時間放行，這是造成福州市區部分路口擁擠的主要原因，改造這些路口迫在眉睫。

浦上大道與金洲南路交叉口

設行人二次過街駐足島

該十字形交叉口是金山兩條主干道的交叉點，其中浦上大道是福州西向重要的出境通道，大型機動車流量較大，交叉口東北側是萬達商業廣場，南側是大型居住區，該交叉口交通秩序混亂。

根據現場調查數據，該路口高峰時機動車流量為3147輛/小時，東西向直行是目前交叉口交通的主流向。

目前，該路口存在以下問題：浦上大道車道過寬，交叉口未展寬；金洲南路車道過寬，進口未展寬；交叉口渠化島不完善，非機動車系統不連續；交叉口現狀流量不大，信號燈配時不符合交通流量，行人過街時間較短。

改造方案規劃為：擬對該路口進行渠化，利用現有道路，增加金洲南路南進口道的東、西兩側渠化島，完善非機動車道和人行道，使慢行車道與機動車道在交叉口實現相對分離。在金洲南路和浦上大道均設置行人二次過街駐足島，進一步保證行人過街安全。