日前，一柬埔寨籍貨輪10名船員中，有船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副和1名水手均持假證書(shū)上船任職，被煙臺(tái)海事局執(zhí)法人員慧眼識(shí)破。目前，涉案外輪已被滯留，案件正在處理中。

12月11日1500時(shí)，煙臺(tái)海事局港區(qū)海事處執(zhí)法人員對(duì)在港的柬埔寨籍“ORIENT SUNSHINE”輪實(shí)施港口國(guó)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)船長(zhǎng)的全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)普通操作員證書(shū)雖然頒發(fā)機(jī)關(guān)鋼印、頒發(fā)印章、證書(shū)編號(hào)、授權(quán)官員署名等內(nèi)容較為正常，但封皮質(zhì)地較硬，證書(shū)紙張較為光滑、紙張較脆、無(wú)明顯水印標(biāo)記，證書(shū)印刷編號(hào)模糊，存在證書(shū)偽造嫌疑。

通過(guò)對(duì)船長(zhǎng)設(shè)備操作性檢查，發(fā)現(xiàn)該輪船長(zhǎng)不會(huì)使用全球海上遇險(xiǎn)和安全設(shè)備，詢問(wèn)其參加培訓(xùn)、評(píng)估和考試的相關(guān)情況，船長(zhǎng)答非所問(wèn)，神色膽怯，初步認(rèn)為該船長(zhǎng)持有的普通操作員適任證書(shū)涉嫌造假。

為此，煙臺(tái)海事局執(zhí)法人員對(duì)全體船員證書(shū)進(jìn)行了詳細(xì)核查，繼而又發(fā)現(xiàn)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副和1名水手所持適任證書(shū)均存在上述疑點(diǎn)。通過(guò)海事通船員信息網(wǎng)上查詢，上述船員均無(wú)適任證書(shū)檔案信息，最終確認(rèn)這4名船員持假適任證書(shū)在船任職，上崗時(shí)間長(zhǎng)的近一年，短的4個(gè)多月。

據(jù)介紹，該輪應(yīng)配船員10名，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副等高級(jí)船員全部造假在航運(yùn)界比較罕見(jiàn)，給該輪人命和航行安全構(gòu)成了極大威脅。目前，涉案外輪已被煙臺(tái)海事局依法滯留，因無(wú)適任船員在港作業(yè)已被停止，案件處理仍在進(jìn)行中。

據(jù)了解，“ORIENT SUNSHINE”輪總噸1938噸，本航次由韓國(guó)當(dāng)今港駛?cè)霟熍_(tái)港卸鋼材2030噸，下一港將開(kāi)往韓國(guó)木浦港。（記者 鞠川江 通訊員 郝光亮）

　　實(shí)習(xí)編輯：李怡霏