業內慣例：

機長擁有最高處置權

一航空公司的空保人員介紹說，根據國際民航法規的相關規定，在一架飛機上，機長是擁有最高處置權的，只要機長覺得旅客的行為可能會對飛行安全造成影響，就有權力將旅客請下飛機。“美國的航班對安全的控制是最嚴格的。”

該業內人士透露，我國民航法規中也有同樣的規定，如果旅客在飛機上違反相關規定且不聽乘務員的勸阻，機長也可以將旅客請下飛機。

再次提示：

上飛機請聽從機組人員

就這類在外遇到的機艙內矛盾，記者采訪了不少國內的機長，其中經常接受國際航班飛行任務的一位機長就表示，尤其在國外登機的時候，語言是一個很重要的溝通工具，如果表達不清楚，讓對方誤解的情況是會時常發生的，而且矛盾會隨著語言不通的關系激化。

他說：“尤其在美國，可能國內乘客有時候一些誤機或者安檢時候的情緒帶到了機艙內，那么這時候就需要大家雙方的理解了，基本以機組人員安排為主，比如行李放置的問題上，他們一定不會亂丟乘客的行李，肯定會在安全的前提下，以利于機上所有乘客的方式妥善放置的。”

來源：錢江晚報 編輯：于姝楠