交通預警是不是在嚇唬人？

“12月24日晚高峰，預計將從16時開始，且持續(xù)時間較長，部分餐飲、聚會集中區(qū)域的交通晚高峰可能會持續(xù)至23時左右。”交管部門前天的交通預警通過各大媒體發(fā)布。昨天白天，交通臺的主持人則反復提醒：聚會多、人多、車多，晚高峰可能持續(xù)到23時以后。

“7小時大擁堵”的預警信息昨天在微博上被頻繁轉發(fā)，同時也成了家人、朋友之間提醒最多的話。

一些外企提前半天放假，一些上班時間靈活的市民下午兩三點就開始往家奔，不少原本想去影院、KTV聚會的市民也改了主意，都為躲過預報中長達7個小時的大擁堵。

昨天預報不準的一幕，很多市民“似曾相識”。

去年12月24日前，交管部門就曾提前數(shù)天對晚高峰可能迎來的大擁堵發(fā)布預警。“平安夜，又恰逢周末，出門狂歡、購物、聚會的車流相互疊加，晚高峰很可能提前至15時就出現(xiàn)，并且局部地區(qū)持續(xù)到23時。”結果，“大堵車”并未出現(xiàn)。當晚，除了部分地區(qū)出現(xiàn)堵車之外，其它交通主干線均在19時前后恢復正常狀態(tài)。

每到元旦、春節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)前夕，交管部門都會發(fā)布交通預報甚至預警，有時會具體到晚高峰的來臨和結束時間。但是，預報也會擺烏龍。

有些市民不禁抱怨，“怎么總嚇唬人？久而久之，不就成了狼來了的故事，就沒人信了。”

交通預警是在嚇唬人嗎？

記者從公安交管部門了解到，為了應對昨天(24日)的晚高峰，交管部門也是枕戈以待。提前啟動晚高峰勤務上勤方案，最大限度地將警力投入到路面上，做到未堵先疏。警用直升機昨晚也再次升空，參與晚高峰的交通疏導工作。

昨天15時左右，記者在王府井步行街北側路口看到，盡管此時，人和車還不算太多，但是已經有值勤交警和協(xié)管員在路口指揮交通。東單交通大隊副大隊長張龍介紹，當晚，全體民警停休，從15時一直要值勤到凌晨一兩點。