把它用于新型“太空運輸載具”，利用超燃沖壓發動機結構簡單、重量輕、成本低、比沖高的優點，發射衛星將不再需要多級火箭。

把它用于航天飛機，在同等質量的情況下，航天飛機離開地球時的速度比現在至少要高出四倍——這也意味著航天飛機將能夠飛得更遠。

此外，“乘波者”的推力系統可以在兩種模式下運行。低速條件下，使用有氧燃料；高速條件下，使用無氧燃料。切換技術成熟之后，航空與航天能力將實現無縫對接。屆時，再加上高速飛行時材料耐熱技術上的突破，空天飛機將不再是夢想。它不但可以在大氣層內外自由飛行，而且可以重復使用。

除了美軍，目前俄羅斯、法國、澳大利亞等國也不斷展開類似的試驗。他們看重的正是其誘人前景。

這一次，“乘波者”抓住了屬于它的最后機會。但是人類探索高超音速飛行器的步伐才剛剛開始。